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Prefeitura de Goiânia e RedeMob Consórcio inauguram parklet na Rua 137
Às 18h30 desta terça-feira, 09, o prefeito Paulo Garcia, inaugura o Parklet 137, um espaço público de lazer e convivência instalado pelo RedeMob Consórcio em uma área que antes era usada como vaga de estacionamento, no início da Rua 137, Setor Marista. Os pedestres e ciclistas que costumam passar pela Praça Adélia Martins Batista terão a oportunidade de conhecer essa novidade que surgiu nos Estados Unidos e tem sido cada vez mais adotada pela administração pública dos grandes centros urbanos como política de lazer e mobilidade urbana.
A proposta do parklet – trocadilho com os termos em inglês “parking” (estacionar) e “parks” (parques) – é aumentar a oferta de espaços públicos nas ruas que proporcionem a convivência entre as pessoas e a melhoria da paisagem urbana, estimulando assim a coletividade e o uso de transportes não motorizados.
Inspirado na dinâmica e movimento do transporte coletivo, o Parklet 137 foi construído com materiais de fácil manutenção e que priorizam o conforto e a interação dos frequentadores. A plataforma de 10 metros de comprimento por 2,2 metros de largura está equipada com floreiras, mesa com estação para recarregar dispositivos eletrônicos, biblioteca, bancos, espreguiçadeira, paraciclos, câmeras de segurança e um display eletrônico. O ambiente é público e pode ser usado gratuitamente por qualquer pessoa.
Para o diretor geral do RedeMob Consórcio, Leomar Avelino, a criação de espaços públicos que priorizem a mobilidade e a convivência coletiva representa um ganho para os clientes do transporte público e para toda a sociedade. “Nós nos propusemos a apoiar esta iniciativa porque acreditamos que o estímulo à coletividade e ao uso democrático das vias públicas também contribui para um transporte coletivo melhor. A experiência de cidades como Rio de Janeiro e São Paulo tem mostrado que os parklets proporcionam mais interação social e segurança, humanizam a cidade e incentivam o comércio e a economia local. Todos estes fatores têm influência direta sobre a qualidade do serviço que prestamos”, afirma.
O projeto obedeceu às regras estabelecidas pela Prefeitura de Goiânia no Decreto Nº 791, de 30 de março de 2015, que regulamenta a instalação dos parklets na capital por pessoas ou empresas que tenham interesse em apoiar a iniciativa. De acordo com o decreto, o espaço é temporário e poderá permanecer no local pelo período máximo de três anos.
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Aplicativo que facilita o uso do transporte público será lançado hoje em Goiânia
A Moovit, em parceria com a Rede Metropolitana de Transportes Coletivos (RMTC), lança hoje em Goiânia o aplicativo Moovit.
O Moovit, primeiro app gratuito de mobilidade urbana, combina os dados do sistema de localização em tempo real dos ônibus da RMTC às informações fornecidas pelos próprios usuários para indicar as melhores rotas e oferecer todos os elementos que o passageiro precisa para planejar seu trajeto e economizar tempo.
“Nós criamos o Moovit para ajudar o usuário a se locomover com mais agilidade e facilidade pela cidade. Todo mundo ganha: passageiros, governo, operadores. O transporte público é um importante pilar da sociedade e nós sentimos que é nosso dever ajudar a torná-lo mais eficaz e possível para todos”, declara Nir Erez, CEO da Moovit.
Utilizado por mais de 20 milhões de pessoas de 600 cidades em 55 países, o Moovit está disponível em 36 idiomas. No Brasil, ele possui mais de 4 milhões de usuários em 34 cidades, dentre elas São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Porto Alegre, Fortaleza e Curitiba.
O download do aplicativo pode ser feito em celulares e tablets com sistemas Android, Windows Phone e iOS e é totalmente gratuito.
Principais funcionalidades
No Moovit o usuário tem acesso à busca inteligente das melhores opções de trajeto em um mapa que mostra os próximos horários de chegada das linhas em todos os terminais e pontos de parada dos 18 municípios da Região Metropolitana de Goiânia atendidos pela RMTC (não inclui informações sobre as linhas do Eixo Anhanguera, gerido pela Metrobus).
Durante a viagem o usuário pode ver o tempo estimado de chegada e ser avisado quando deve desembarcar. O aplicativo também permite avaliar a viagem e relatar informações úteis, como a lotação, a limpeza dos ônibus e até mesmo incidentes. Além disso, o usuário também pode receber alertas da RMTC com novidades, mudanças ou imprevistos sobre sua linha.
Em breve também estará disponível no mapa a localização dos quase 2 mil pontos de venda Sitpass.
Acesse o canal da Moovit no Youtube e saiba mais sobre o aplicativo:
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70 ônibus novos e equipados com câmeras começam a circular na RMTC a partir de segunda-feira
A partir da próxima segunda-feira, dia 4, 70 ônibus zero quilômetro começam a circular em 130 linhas da área Sul da RMTC, substituindo veículos mais antigos (ano 2006).
Os novos ônibus são equipados com elevador para embarque de cadeirantes, sistema inteligente de localização em tempo real conectado à Central de Controle Operacional da RMTC, comunicação embarcada para o motorista e quatro câmeras que transmitem imagens internas e externas do veículo em tempo real para a Central de Segurança de Transportes da RMTC, que está interligada ao Centro Integrado de Inteligência, Comando e Controle da Secretaria da Segurança Pública de Goiás.
Além de mais conforto e segurança para quem usa o transporte coletivo, a novidade também deve trazer benefícios para o meio ambiente. Fabricados pela Mercedes Benz (chassis OF1721) e Caio (carroceria APACHE VIP-SC IV), os novos ônibus utilizam combustível com aditivo Arla 32, um agente líquido regulamentado pela Resolução 403 do Conselho Nacional do Meio Ambiente (Conama) que chega a reduzir em até 80% a emissão de poluentes.
Para a diretora executiva da HP Transportes, Indiara Ferreira, a renovação da frota é um passo importante para a melhoria do serviço prestado à população. “A aquisição destes ônibus representa um desafio para nossa empresa, mas é também um motivo de grande satisfação e alegria por sabermos dos benefícios que ela vai trazer aos nossos clientes e à sociedade como um todo”, afirma.
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Goianos se despedem de ônibus 100% elétrico que estava em teste na capital
A BYD, uma empresa chinesa especializada em veículos elétricos, encerrou no dia 2 de abril o período de testes com um ônibus totalmente movido à energia elétrica em Goiânia. O veículo do modelo K9 já havia sido testado em outras capitais brasileiras e circulou experimentalmente por cerca de 30 dias na linha 025 (T. Bandeiras / T-63 / T. Isidória), com o objetivo de contribuir com estudos que estão sendo realizados pela BYD para viabilizar a comercialização do produto no Brasil.
Uma pesquisa de opinião sobre a percepção das pessoas que utilizaram o ônibus durante os testes apontou que as características mais aprovadas foram o motor silencioso, a emissão zero de poluentes e a aparência do veículo. Os fatores que tiveram menor aprovação foram a quantidade de assentos – menor que no ônibus convencional – e a existência de apenas uma porta para desembarque.
Usuário frequente da linha 025, o estagiário de Arquitetura Murilo de Freitas Naves, 23, aprovou a iniciativa. “Acho que os benefícios do ônibus elétrico se relacionam com a cidade, por ser menos poluente, além de fazer menos barulho e ser mais confortável”, ressaltou.
Karine Barbosa Novais, 27, é atendente de terminais no Terminal Bandeiras e experimentou a novidade algumas vezes. Ela também acredita que veículos menos poluentes representam um grande avanço para a sustentabilidade. “O ônibus é amplo e arejado, traz conforto para os clientes. Só achei ruim o fato de possuir apenas uma saída”, complementou.
Apesar do sucesso dos testes e da percepção positiva dos passageiros, ainda deve levar algum tempo até que a comercialização e a utilização do ônibus elétrico sejam operacional e comercialmente viáveis no Brasil.
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Empresa chinesa realiza teste com ônibus elétrico em Goiânia
Com foco na sustentabilidade ambiental, a BYD, uma empresa chinesa especializada em veículos elétricos, fez uma parceria com a Rede Metropolitana de Transportes Coletivos da Grande Goiânia (RMTC) para realizar testes com um veículo 100% movido à energia elétrica. O ônibus elétrico circula experimentalmente em Goiânia desde fevereiro, fazendo 14 viagens por dia na linha 025 (T. Bandeiras / T-63 / T. Isidória).
O veículo vem sendo testado em algumas cidades brasileiras, como Curitiba, São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte e Brasília, com o objetivo de viabilizar sua comercialização no país. De acordo com o gerente de vendas da BYD no Brasil, Vagner Rigon, a expectativa é instalar uma fábrica em Campinas-SP e começar a produzir os ônibus elétricos até 2016.
A comercialização no mercado brasileiro ainda depende de algumas adequações e também de incentivos do Poder Público, para que se torne econômica e operacionalmente viável. Isto significa que ainda deve levar algum tempo até que esse tipo de ônibus comece a operar efetivamente nos sistemas de transportes brasileiros.
Sobre o ônibus
O modelo K9 da BYD é o primeiro ônibus 100% elétrico à bateria produzido em escala comercial e o mais vendido em todo o mundo. É também o único movido pelas baterias de fosfato de ferro, a mais limpa e segura tecnologia de baterias existentes no mundo. Isso se traduz em alta eficiência energética e autonomia de 250 km por carga (o tempo para recarga pode durar de 4 a 5 horas). Os motores embutidos nas rodas proporcionam alto desempenho, acessibilidade (piso baixo), manutenção simplificada e emissão zero de poluentes.
Horários de saída do Terminal Bandeiras (dias úteis):
05:00 | 06:00 | 07:02 | 09:33 | 10:33 | 11:39
12:51 | 14:18 | 15:33 | 16:48
18:01 | 20:46 | 21:46 | 22:41
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