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Mudanças em linhas da RMTC deixam viagens mais rápidas
A Rede Metropolitana de Transportes Coletivos (RMTC) promoveu mudanças em 11 linhas da Região Metropolitana de Goiânia desde o dia 02/10/2019. As alterações de itinerários e trajetos foram executadas a partir de sugestões dos próprios motoristas do transporte público coletivo, por meio do programa Tô Contigo, desenvolvido pelo RedeMob Consórcio.
Os motoristas fizeram apontamentos e sugestões a partir da experiência adquirida diariamente com as linhas. As mudanças têm o objetivo de dinamizar o percurso, evitar rotas muito congestionadas e, com isso, reduzir o tempo de deslocamento. Desta forma, os passageiros vão ser beneficiados com viagens mais rápidas e seguras.
Confira as mudanças a seguir:
081 – T. Senador Canedo / São Francisco / Caldazinha
Em Caldazinha, sentido T. Senador Canedo, a linha 081 passa a atender a Rua JP-3, no Jd. Primavera. O ponto de embarque e desembarque que havia na Rua JP-2 foi transferido.
210 – T. Vila Brasília / Vila Maria
O trajeto da linha foi alterado no sentido terminal/bairro e agora passa pela Rua Manguapé. Dois novos pontos de embarque e desembarque foram criados, e os pontos da Rua Araruama, no antigo trajeto, desativados. O sentido bairro/terminal não sofre alterações.
312 – T. Vila Brasília / Res. Cândido Queiroz
Assim como a linha 210, a linha 312 também teve seu trajeto alterado no sentido terminal/bairro e passa a trafegar pela Rua Manguapé. O sentido bairro/terminal não sofre alterações.
506 – Terminal Araguaia / Cepaigo
O trajeto da linha 506 passa a incluir a Rua dos Pássaros, Avenida Nossa Senhora Aparecida e entrar na pista auxiliar da BR-153 até a Rua São Domingos, Rua São Bernardo e Avenida B, antes de chegar ao Terminal Araguaia. Sete novos pontos foram criados.
717 – T. Pe. Pelágio / Jardim Vitória – Via Novo Planalto
Com operação em forma circular, a linha 717 deixa de trafegar no sentido horário e passa a operar no sentido anti-horário, no trajeto definido para as ruas SC-35, 46, 27,50, 29, 57, Rua A2, SC 35 e Avenida do Comércio. Na Rua SC-35, três pontos foram desativados e outros quatro criados. Na SC-29, um ponto foi desativado e outro criado. Já na CS- 57, três pontos foram desativados e dois criados.
011 – Terminal Praça A / Av. T-10
O trajeto da 011 que vai até o Goiânia Shopping teve sua numeração alterada e passa a se chamar 911 – Terminal Praça A / Avenida T-10. O trajeto não foi alterado.
970 – T. Araguaia / Santa Luzia / Via Pq. Industrial
Por causa de dificuldades em se fazer a conversão na Avenida Santana com a Rua da Alegria, na Vila Souza, o embarque e desembarque passa a ser feito em novo ponto de embarque localizado na Rua São José, esquina com a Rua Consolação.
582 – T. Bíblia / Bela Vista / Roselândia / Maria Nadir
A linha 582 teve extensão e alteração de rota para atender o Residencial Vitória, em Bela Vista de Goiás.
504 – Terminal Vila Brasília / Parque Real / Jardim dos Buritis
A saída da linha 504 continua pela Avenida São Paulo, mudando o sentido para Goiânia, entrando na Rua Barão de Itapetininga, Rua Conde de Monte Cristo voltando o itinerário pela Rua Luiz XV.
523 – Terminal Cruzeiro / Cidade Satélite São Luiz / Papillon Parque
A linha deixa de atender parte da Avenida Pedro Ribeiro e agora passará pela Rua Paranaíba e Rua Monteiro Lobato.
183 – Terminal Isidória / Vila Sul
Os ônibus vão contornar o Terminal Isidória, passando pela Avenida 3ª Radial e Rua 1047 antes de voltar à Avenida Antônio Borges. Um novo ponto de embarque foi criado.
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Nova linha 938 amplia ligação entre Jardim Curitiba e Terminal Cruzeiro
A Rede Metropolitana de Transportes Coletivos (RMTC) terá uma nova linha a partir desta quarta-feira (21/08). A linha 938 será mais uma opção de ligação entre o Jardim Curitiba, na região noroeste de Goiânia, e o Terminal Cruzeiro, em Aparecida. O itinerário da nova linha também contempla o Terminal Praça A e bairros como Finsocial, Perim, Vila São José, Parque Amazônia e Jardim Nova Era. Consulte o trajeto completo aqui!
A nova linha 938 vai funcionar de segunda a sexta-feira, durante todo o dia, e aos sábados até as 14h. Durante o pico da manhã nos dias úteis, na faixa horária das 6h às 8h, a linha 938 será reforçada por uma opção de viagem que começa no Jardim Curitiba, passa pelo Terminal Praça A e vai até a Avenida T-10.
No Terminal Praça A, a linha 938 ocupará a primeira baia na plataforma A, nos sentidos T. Cruzeiro e Av. T-10, e a terceira baia na plataforma C, no sentido Jardim Curitiba. No T. Cruzeiro, o embarque será feito na plataforma H. Aos sábados após as 14h e aos domingos, os clientes da linha 938 devem utilizar as linhas 171 – Terminal Cruzeiro / Terminal Praça A / T-10 e 178 – Jardim Curitiba / Terminal Praça A.
Os clientes com dúvidas sobre o trajeto e a frequência horária da nova linha podem receber mais informações por meio do telefone gratuito 0800 648 2222 (de segunda a sexta-feira, das 06h30 às 20h) ou dos perfis oficiais nas redes sociais (Facebook e Twitter). Os horários em tempo real estão disponíveis no aplicativo SiMRmtc, que pode ser baixado gratuitamente em celulares Android ou iOS.
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Nova linha 279 liga Terminal Novo Mundo ao CEASA
A Rede Metropolitana de Transportes Coletivos (RMTC) lançará uma nova linha nesta quarta-feira (14/08). A linha 279 – Terminal Novo Mundo / Santo Hilário / CEASA fará a ligação entre o Terminal Novo Mundo e o CEASA, no Jardim Guanabara, e atenderá a setores como Jardim das Aroeiras, Parque das Amendoeiras, Recanto das Minas Gerais, Santo Hilário, Residencial Ouro Preto e Sítios Ipê.
A nova linha 279 vai compartilhar o embarque com as linhas 272 e 317 no Terminal Novo Mundo. O itinerário completo da linha, incluindo todos os seus pontos de embarque e desembarque, está disponível no site oficial da RMTC, por meio deste link. Os clientes também podem consultar a frequência horária e os principais locais atendidos pela linha.
Os clientes com dúvidas sobre o trajeto e a frequência horária da nova linha podem receber mais informações por meio do telefone gratuito 0800 648 2222 (de segunda a sexta-feira, das 06h30 às 20h) ou dos perfis oficiais nas redes sociais (Facebook e Twitter). Os horários em tempo real estão disponíveis no aplicativo SiMRmtc, que pode ser baixado gratuitamente em celulares Android ou iOS.
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Extensão das linhas 156 e 225 amplia atendimento aos clientes
A Rede Metropolitana de Transportes Coletivos (RMTC) terá novidades a partir da próxima segunda-feira (05/08)! As linhas 156 – T. Parque Oeste / Abadia e 225 – Vale dos Sonhos / Guanabara / Rodoviária / Centro terão seus trajetos alterados para ampliar o atendimento aos clientes.
A linha 156 terá seu itinerário estendido para atender o Residencial Ortega, o Jardim Genuína e o bairro Rancho Dourado, no município de Abadia de Goiás. O novo trajeto contempla as ruas NA-14, Paulo Ortega e Vitalina Alves e a Avenida Tamboril, entre outros trechos. O ponto 3213, na Av. José Pedro da Costa, não será mais atendido pela linha.
A linha 225 terá alteração no itinerário do sentido Praça Cívica, com o objetivo de atender a Rodoviária e a Praça do Trabalhador, na Avenida Independência. O novo trajeto também contempla o Shopping Estação da Moda e a Rua 74, no Centro. O atendimento no Vale dos Sonhos e no Residencial Guanabara permanece inalterado.
Os clientes com dúvidas sobre estas mudanças e outros assuntos relacionados ao transporte coletivo podem receber mais informações por meio do telefone gratuito 0800 648 2222 (de segunda a sexta-feira, das 06h30 às 20h) ou dos perfis oficiais nas redes sociais (Facebook e Twitter).
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CityBus 2.0 expande serviço para mais 13 bairros de Goiânia
Parque Amazônia, Pedro Ludovico e Jardim América, entre outros setores, serão atendidos a partir do dia 20 de julho, após cinco meses de operação
O setor Parque Amazônia e parte dos bairros Jardim Atlântico e Pedro Ludovico, entre outros em Goiânia, passarão a ser atendidos com a expansão do CityBus 2.0. O serviço também passa a contemplar na totalidade o Jardim América, setor Serrinha, Nova Suíça e Jardim Goiás, antes atendidos parcialmente, e também atravessa a BR-153, até a Unip e a Fasam, sendo ao todo mais 13 novos bairros inclusos na rota. Com a expansão, que começa a operar no dia 20 de julho, a nova área de atuação do CityBus 2.0 vai compreender 40,8 km² e alcançar aproximadamente 340 mil pessoas. No entanto, essa região pode concentrar muito mais pessoas circulando durante o dia, provenientes de outros locais da região metropolitana.
Este é um momento muito esperado pela população ainda não atendida pelo serviço, pelos clientes do serviço e também pela HP Transportes, que trabalhou junto com a Via, empresa de tecnologia parceira do CityBus 2.0, para entregar à Capital algo desejado e solicitado pela própria comunidade, por meio do aplicativo do serviço e redes sociais. “A população clamou pelo CityBus 2.0 em novos bairros e nós a atendemos antes mesmo do final previsto para a fase de testes, respondendo, assim, às demandas”, pontua a diretora executiva da HP Transportes, Indiara Ferreira.
A expansão e consolidação são justificadas pela crescente solicitação do serviço e vem ao encontro de uma demanda também identificada em pesquisa interna de opinião: 55% dos entrevistados ainda não tinham utilizado o serviço porque o CityBus 2.0 não atendia as suas regiões. E várias interações de clientes que já utilizam o serviço também destacaram a demanda pelo deslocamento para mais bairros.
Diretor de Transportes da HP Transportes, Hugo Santana acrescenta que a escolha da nova área de atuação se deu pela região que mais gerou solicitações de pessoas e que apresenta alta densidade demográfica. “Para concretizarmos a primeira expansão realizamos estudos e um detalhado planejamento para essa implementação. A área apresenta concentração populacional, com muitos edifícios, condomínios, faculdades”, justifica.
Visualização
O início da operação com expansão está marcada para iniciar no dia 20 de julho, mas, a partir desta quarta-feira, 10, os bairros da nova área de atuação já poderão ser visualizados por alguns clientes no aplicativo. Porém, a solicitação de viagem para esses locais somente estará disponível a partir do dia 20.
Crescimento
Desde o seu lançamento, em 11 de fevereiro, o serviço já registrou 38 mil clientes cadastrados nas plataformas iOS e Android, um crescimento total de 177%. Pesquisa
interna realizada com os clientes do serviço indicou que 73% migrou de modos individuais de transporte. Outro ponto positivo é o índice de viagens agregadas, as viagens com mais de um passageiro. Essas corridas tiveram aumento de 56%, o que reforça a proposta inicial do serviço, que é a de incentivar as pessoas que fazem o uso do transporte individual a aderirem ao modo coletivo; contribuindo, assim, para a redução do número de carros em circulação na região onde o CityBus 2.0 opera. “Como a expansão vai contemplar a Unip e a Fasam, localizadas na BR 153, acreditamos que o volume de viagens agregadas aumente ainda mais”, acredita Santana.Melhorias
Todos os miniônibus estão equipados com tomadas e carregadores de celular, além de três câmeras para garantir mais segurança aos clientes e motoristas. É possível tanto ao motorista quanto ao cliente denunciar qualquer ação suspeita, por meio do whatsapp: (62) 98591-8952. Em 150 dias de funcionamento, não foi registrada nenhuma ocorrência.
O tempo médio de atendimento da solicitação da viagem até o embarque está em 9,5 minutos. A Via, com mais de 70 implantações lançadas e em implantação em mais de 18 países, avalia como um sucesso a implantação do serviço em Goiânia. “Estamos muito satisfeitos com o desempenho do CityBus 2.0 e entusiasmados com a expansão da área de atuação. À medida que a demanda cresce continuamos a aprender mais sobre os passageiros e suas necessidades. Um exercício permanente de todos os que estão envolvidos com o CityBus 2.0 na busca constante pela melhoria do serviço e atendimento das necessidades do cliente”, avalia o co-fundador e CEO da Via, Daniel Ramot.Resposta dos clientes
Desde a implantação, a área de Inteligência de Mercado da HP Transportes tem aproveitado feedbacks de clientes nas redes sociais e de motoristas para entender quais os pontos de melhoria do serviço. A própria funcionalidade do serviço tem sido uma grande dúvida, explica Santana. “Falar de transporte público coletivo sob demanda é um grande desafio. Por isso, nesses primeiros meses da fase de testes temos investido na divulgação de vídeos interativos nas redes sociais, e informações em panfletagens e diversos meios publicitários, para que a informação se espalhe por toda a região do centro expandido”.
Com a melhoria de rotas e aperfeiçoamento constante de possíveis falhas, a avaliação do serviço continua com nota de 4,9, numa escala de 1 a 5 estrelas. Dentre os itens mais bem avaliados estão a conduta dos motoristas, que permanece em primeiro lugar, seguido de conforto e limpeza dos miniônibus, rotas e paradas do trajeto. “Acreditamos que esta satisfação do cliente tem se revertido em indicação do serviço a amigos e parentes, o que também tem contribuído para o aumento da demanda”, conclui o diretor de transportes.
Contratações e treinamento
Para a expansão, a expressa fez contratações de novos motoristas no último mês. Os profissionais foram submetidos a uma rigorosa seleção para admissão e passaram por treinamento teórico e vivencial de 72 horas, incluindo condução veicular e com o aplicativo, além de atividadespráticas de atendimento ao cliente e equipamentos embarcados. “O treinamento para operação do CityBus 2.0 envolve conteúdos como experiência do cliente e uso de tecnologias”, explica a gerente de Gestão de Pessoas da HP Transportes, Maiara Schwengber Corrêa.
Antes de iniciarem suas atividades, os motoristas participam ainda de uma jornada de inovação e de treinamento com foco na acessibilidade. “O objetivo é que eles empatizem com os clientes e suas necessidades, com o foco na melhoria e inovação do serviço. Os motoristas vivenciam ainda situações práticas das pessoas com deficiência e/ou mobilidade reduzida, para que compreendam as necessidades de um atendimento adequado e inclusivo”, completa Maiara.
Bairros que passarão a ser atendidos com a Expansão:
Completo
Setor Central
Setor Universitário
Setor Sul
Setor Marista
Setor Bela Vista
Vila São João
Vila Maria José
Jardim Goiás
Setor Nova Vila
Setor Oeste
Setor Bueno
Alto da Glória
Jardim América
Parque Amazônia
Serrinha
Nova Suíça
Setor Areião
Conjunto Vila Isabel
Jardim da Luz
Vila RedençãoParcial
Setor Pedro Ludovico
Vila Rosa
Jardim Atlântico
Vila Divino Pai Eterno
Setor dos Afonsos
Vila São Tomaz
Setor CoimbraSobre o Citybus 2.0
No dia 11 de fevereiro, a HP Transportes Coletivos iniciou a operação de testes do CityBus 2.0 em 11 bairros do Centro Expandido e em julho consolida o serviço com a expansão para mais 13 bairros. Com base nos dados do IBGE, os cálculos revelam que a região total atendida pelo CityBus 2.0, passa a compreender 40,8 km2 e aproximadamente 340 mil pessoas terão acesso ao serviço. No entanto, essa região pode concentrar muito mais pessoas circulando durante o dia provenientes de outros locais da grande Goiânia.
O primeiro transporte coletivo por aplicativo de celular da América Latina surpreendeu os clientes da capital, que têm aderido ao projeto de mobilidade coletiva sustentável. Os miniônibus tem assentos confortáveis, ar condicionado, carregadores de tomada e USB para celulares, portas automatizadas e câmeras de segurança para monitoramento dos veículos, motoristas e clientes.
O Citybus 2.0 funciona de segunda-feira a sábado, das 6 às 23 horas, e percorre mais de 20 bairros, entre eles os Setores Central, Sul, Universitário, Oeste, setor Aeroporto, Marista, Bueno, Bela Vista, Serrinha, Pedro Ludovico, Nova Suíça, Jardim Goiás, Alto da Glória, Vila Redenção, Jardim América, Parque Amazônia, Jardim Atlântico e Vila Rosa. O cliente pode fazer a avaliação pelo próprio aplicativo ao final da viagem ou pelas redes sociais “CITYBUSBR” no Facebook, Instagram e Twitter. O download do APP está disponível nos smartphones para os sistemas Android e iOS. Após o cadastro, o cliente poderá solicitar a sua viagem e se deslocar para o ponto virtual indicado no aplicativo, onde fará o embarque para utilizar o serviço.
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