• Sete linhas são temporariamente alteradas em função de interdição na Av. Araguaia

    16/08/2013 Salvo em: 2013

    A partir desta sexta-feira (16) a Secretaria Municipal de Obras e Serviços Públicos de Goiânia (Semob) interditará o trecho da Avenida Araguaia que fica entre as avenidas Paranaíba e Contorno, no Centro, para a construção de galerias pluviais na região do Parque Mutirama.

    As linhas 104, 225, 258, 262, 268, 269 e 280 serão afetadas e farão desvios pela Rua 68, no sentido Praça Cívica/bairro, e pela Avenida Goiás, no sentido bairro/Praça Cívica. A mudança deve durar até o dia 25 de agosto, data prevista para o fim da interdição. Confira no mapa:

    Mapa de interdição da Av. Araguaia

  • Pequeno trecho das linhas 211 e 312 é alterado no Parque Primavera

    13/08/2013 Salvo em: 2013

    Em virtude de uma mudança implantada pela Superintendência Municipal de Trânsito e Transportes de Aparecida de Goiânia no cruzamento das Avenidas Mangueira e São Paulo, no Parque Primavera, a partir desta quarta-feira (14) o trajeto das linhas 211 (T. Vila Brasília / T. Cruzeiro – Via Vila Alzira) e 312 (T. Vila Brasília / Res. Cândido Queiroz) será transferido para a Av. São João, na Vila Alzira. Confira no mapa:

    Alterações no trajeto das linhas 211 e 312 a partir do dia 14 de agosto

    Alterações no trajeto das linhas 211 e 312 a partir do dia 14 de agosto

  • Membros do Programa Gestão e Liderança da NTU fazem visita técnica à RMTC

    13/08/2013 Salvo em: 2013

    Os estudantes do Programa Gestão e Liderança da Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos (NTU) estiveram em Goiânia na última quinta (8) e sexta-feira (9) com o objetivo de conhecer o modelo da Rede Metropolitana de Transportes Coletivos (RMTC). O grupo de 25 empresários e executivos que atuam na área de transportes em diversos estados brasileiros visitou a Central de Controle Operacional, na sede do RedeMob Consórcio, a garagem da HP Transportes e o Terminal Bandeiras, além de assistir a uma palestra com o presidente do Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Passageiros de Goiânia (Setransp).

    A visita técnica ao sistema de transporte da Região Metropolitana faz parte das atividades do curso. A RMTC foi escolhida em razão do seu modelo de gestão de referência nacional. O Programa conta com um público seleto escolhido pela NTU, em parceria com o IBMEC, UCT, Fetranspor e Mercedes-Benz, com o objetivo de formar novos líderes no setor de transporte público urbano em âmbito nacional.

    rmtc-visita-estudantes-ntu

  • RMTC enfrenta dificuldades para retomar planilhas pós-férias

    09/08/2013 Salvo em: 2013

    Em razão de dificuldades de ordem operacional, 2% da frota em apenas 37 linhas que compõem a Rede Metropolitana de Transportes Coletivos ainda não voltaram a normalidade. O Consórcio que representa as Concessionárias espera resolver, em breve, este problema.

    Linhas que permanecem com planilhas de férias

    004 – T. Garavelo / Centro / Eixo T-09 (Sul)

    008 – T. Veiga Jd. / Rodov. / Eixo 85 – Via Zoroastro (Sul)

    010 – T. Veiga Jd. / Campinas – Via Zoroastro (Sul)

    013 – T. Recanto Bosque / Centro – Eixo Norte (Oeste)

    016 – T. Cruzeiro / St. Aeroporto / Eixo T-8 (Sul)

    017 – T. Cruzeiro / Centro / Eixo T-10 (Sul)

    018 – T. Araguaia / Centro Gyn. – Via Br-153 (Sul)

    019 – T. Cruzeiro / T. Bíblia (Sul)

    027 – T. Bandeiras / T. Bíblia – Via Luis De Matos (Sul)

    028 – T. Bandeiras / T. Bíblia – Via T-9 (Sul)

    107 – T. Vl. Brasília / T. Cruzeiro (Sul)

    134 – T. Pe. Pelágio / Jd. Curitiba (Oeste)

    136 – T. Pe. Pelágio / Novo Planalto (Oeste)

    144 – T. Pe. Pelágio / Sollar Ville (Oeste)

    150 – T. Pe. Pelágio / St. Palmares (Oeste)

    157 – T. Pe. Pelágio / São Domingos (Oeste)

    158 – T. Pe. Pelágio / B. Vitoria (Via Vl. Mutirão) (Oeste)

    160 – T. Praça A / Santa Helena / Centro (Sul)

    168 – Campinas / Fama / Centro (Oeste)

    169 – Morada Nova / Centro (Sul)

    170 – T. Rec. Do Bosque / Centro / St. Universitário (Oeste)

    171 – T. Cruzeiro / T. Praça A (Sul)

    174 – Campinas / Fama / Campus (Oeste)

    178 – Jardim Curitiba / T. Praça A (Oeste)

    187 – T. Pq. Oeste / Centro – Via Detran (Sul)

    210 – T. Vl. Brasília / Vila Maria (Sul)

    211 – T. Vl. Brasília / T. Cruzeiro – Via Vl. Alzira (Sul)

    253 – Aruana III / Riviera / Centro (Norte)

    257 – Aruana Ii / St. Universitário / Centro (Norte)

    261 – Aruana III / Centro – Via Agua Branca (Norte)

    305 – T. Rec. Do Bosque / Campinas (Oeste)

    312 – T. Vl. Brasília / Res. Candido Queiroz (Sul)

    325 – Aruana / Flamboyant (Norte)

    407 – T. Bandeiras / T. Cruzeiro (Sul)

    504 – T. Vl. Brasília / Jd. Dos Buritis (Sul)

    599 – T. Pe. Pelágio / Cj. Primavera (Oeste)

    717 – T. Pe. Pelágio / Jd. Vitoria (Oeste)

  • São Paulo dá exemplo de investimento em transporte público

    08/08/2013 Salvo em: 2013

    Em meio às discussões que tomaram conta do país sobre a questão do transporte coletivo, a Prefeitura da capital paulista age com ousadia e implanta mais um trecho de corredor exclusivo para ônibus em avenidas de grande fluxo. Passageiros já sentem melhoria na qualidade do serviço com o aumento de quase 60% na velocidade dos ônibus

    Apesar das reclamações sobre os congestionamentos por parte dos motoristas de carro com a implantação do segundo trecho de faixas exclusivas de ônibus no Corredor Norte – Sul, os passageiros dos transportes coletivos da cidade de São Paulo foram beneficiados. Pelo menos é o que diz um estudo preliminar da CET – Companhia de Engenharia de Tráfego, divulgado no início da noite desta terça-feira, dia 06 de agosto de 2013.

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