Mobilidade urbana depende de priorização do transporte público coletivo

31/12/2013 Salvo em: 2013

O trânsito já se tornou uma das maiores dores de cabeça para a população brasileira. Diariamente não é raro ver imagens de longos congestionamentos nas ruas das cidades, devido ao acúmulo de veículos.  Especialistas chamam isso de crise da mobilidade urbana e afirmam que acontece quando o poder público não oferece meios para que as pessoas se desloquem, provocando estresse, perda de tempo, acidentes e o aumento da poluição. Esse problema vem se agravando nas últimas décadas em consequência da concentração de pessoas nos grandes centros urbanos, aumento do poder de consumo das famílias, falta de planejamento urbano e incentivo ao uso do transporte individual.

Em artigo publicado no jornal Diário da Manhã, a professora e pesquisadora da Universidade Federal de Goiás (UFG) Erika Cristine Kneib apontou que, para acabar com os problemas de mobilidade, é necessário investir no transporte coletivo, em detrimento do particular. Isto envolve a criação de infraestrutura para a construção de novos modais, como Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) e metrô, implantação de corredores exclusivos e preferenciais para ônibus e integração dos sistemas de transportes. Erika afirma também que o poder público deve, ainda, participar efetivamente no financiamento de tarifas, criando subsídios.

Investir em mobilidade urbana e na priorização do transporte público coletivo, além de estimular a economia local, gerar mais empregos e aumentar a produtividade do trabalhador, melhora a qualidade de vida das pessoas.

Vídeo da Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos (NTU)  aponta soluções para a crise da mobilidade urbana, um dos assuntos mais debatidos em 2013 e que deve continuar na pauta de discussões de 2014

Ônibus realizarão desvio temporário na Praça Cívica

26/12/2013 Salvo em: 2013

Nos dias 28, 30 e 31 de dezembro o anel interno da Praça Cívica será interditado para a realização do Réveillon na Praça 2014. A tradicional festa trará ao palco atrações regionais e nacionais durante três dias de shows. Com a interdição os clientes das linhas que trafegam pelo local deverão ficar atentos ao desvio que será realizado neste mesmo período.

As linhas 002, 003, 004, 006, 007, 008, 017, 018, 019, 023, 027, 035, 042, 104, 164, 166, 167, 169, 170, 175, 180, 187, 193, 225, 253, 257, 258, 261, 262, 268, 270, 280, 400, 401, 406, 600, 601, 602, 603, 905, 906, 907, 908, 909, 913, 914 e 917 realizarão o mesmo percurso já programado para cada linha, mas ao invés de trafegar pelo anel interno, os veículos vão passar pelo anel externo. As paradas para embarque e desembarque serão realizadas nos locais que ficam em frente aos pontos onde os ônibus param habitualmente.

Linha que liga Goiânia à Guapó será alterada

24/12/2013 Salvo em: 2013

A partir desta quinta-feira, 26, os clientes do transporte coletivo de Guapó serão beneficiados com uma mudança no trajeto linha 182 (T. Dergo / Guapó – Via T. Pq. Oeste). Ao chegar a Guapó, antes de entrar no Centro da cidade, os ônibus passarão por três novos pontos de parada que foram criados na Rua Porangatu, Rua 3 (Av. Bahia) e Av. Cristalina.

A alteração deve facilitar o embarque para os moradores dos bairros Vila Lagoa, Vila Boa e Vila João Pedro.

Nota sobre o pagamento dos motoristas da Viação Reunidas

20/12/2013 Salvo em: 2013

O Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Passageiros de Goiânia (Setransp) confirma, em nome da concessionária do transporte público coletivo Reunidas, o cumprimento do acordo de pagamentos assumido com a intermediação do Ministério Público do Trabalho, referente à segunda parcela do 13º Salário dos funcionários da empresa.

É importante considerar que a iniciativa foi viabilizada com a cotização de esforços por parte das demais operadoras do sistema, na perspectiva de evitar que eventual desestruturação do serviço na área Oeste possa contaminar toda a Região Metropolitana. Neste sentido é necessário a compreensão de clientes e fornecedores das concessionárias pelo atraso nos pagamentos ao mercado e priorização do pagamento aos servidores.

A Viação Reunidas, através do esforço de seus sócios e busca de apoio no mercado financeiro, se manterá de forma insistente na busca de soluções de reequilíbrio dos contratos de Transporte Público Coletivo, considerando a importância estratégica do serviço prestado à comunidade.

O Setransp reitera sua confiança em que a sociedade goiana se integrará ao debate nacional pela busca de um novo modelo de financiamento sustentável do transporte público coletivo, considerando que os efeitos do atual desequilíbrio já atingiram de forma agressiva às concessionárias, se expandiram de forma cruel sobre os usuários do transporte coletivo e começam a contribuir para o acirramento da disputa por espaço, no exercício diário da mobilidade urbana.

Faixa exclusiva: uma enorme diferença

19/12/2013 Salvo em: 2013

Vídeo publicado pela Associação das Empresas de Transportes Urbanos (NTU) mostra que priorizar o transporte público coletivo com a criação de faixas exclusivas de ônibus é importante e, ao mesmo tempo, simples, rápido e barato.

O vídeo faz parte de uma campanha lançada pela NTU e pelo MDT que propõe a implantação emergencial de quatro mil quilômetros de vias exclusivas para o transporte urbano no país, em 12 meses.